シャッター付きガレージ保管車 ※実働です。現車渡し。NC.NRの上、購入者様による引き取り限定です。 3月末にナンバー返してしまったので公道出れません。 軽トラで載ります。積み込み手伝いますが、必ずラダー持ってきてください。最低2本。3本あると助かります。 普通車MT免許、ノーヘル、2人乗り、高速道路走行可能な250cc逆三輪バギー型トライクです。 シフトパターン　Rバック 1234 「側車付軽二輪」で登録。当方普通車MT免許のみで運用してました。 二輪免許取得と車輌購入の為、不要となり出品します。 以下箇条書きでカスタム、メンテ記録です。 ・キャブ　ケイヒンPE24に換装 ・フロントサス　NKDに換装 ・フロントマスター　ニッシンに換装 ・フロントキャリパー　Amazon新品に換装 ・リヤマスター　Amazon新品に換装 ・ハンドル　ハリケーンジュラルミンパイプに換装 ・ミラー　KEMIMOTOバーエンドミラーに換装 ・ヘッドライト　3連LED式に換装　発光切替可能 ・ウインカー　前後LEDシーケンシャル式に換装 ・テールランプ　LED式に換装 ・メーター　純正ズレズレメーターからアナログタコ×デジタル表示式に換装 ・ホイールベアリング前後新品交換 ・タンクキャップ　鍵無しから鍵付きに換装 ・ヘルメットロック装着 ・大型リヤキャリア装着 ※パーツ交換時に外したモノ全部タダであげます。 ※現在国内実働車輌で売りに出てるのは限りなくゼロに近いと思います。 かなり間引かれた上にこういった変化球が好きな人が廃車まで乗るかコレクションしている為かも。 ※往復200キロツーリング3回しました。 基本的な整備やパーツ交換、他車種等部品流用出来る方が購入に向いています。 元は250cc四輪バギーを国内公道走行可能にするために逆三輪にして販売された物ですので四輪バギー部品が流用可能です。 （日本国内で四輪ATV公道走行は50ccまでです。三輪は違反ではない→つまりうまいことやってるってことです。） 当たり前ですがクッソ目立ちます。 大きな気持ちで走行中、道の駅にいるとき、交差点で「なにそれ？」って感じな視線やカラミに強い方いかがですか？ よろしくお願いいたします。 当方のところまで軽トラ以上の積載車とラダーを持って引き取りに来れる方のみに販売します。